Licenciatura en Piloto Naval

Titúlate como Ingeniero Geógrafo e Hidrógrafo y obtén la formación y certificación internacional como Deck Officer in Charge of a Navigational Watch (OOW), mediante un programa especializado de 4 años.

¿Cuál es la función de un oficial de cubierta en la Marina Mercante?

Es el profesional responsable de conducir y supervisar la operación segura de un buque. Se encarga de la navegación, las maniobras, las operaciones de carga y descarga, así como de la seguridad de la tripulación, la carga y la embarcación. Utiliza tecnología y equipos náuticos especializados, participa en la atención de emergencias y asegura el cumplimiento de las normas marítimas nacionales e internacionales (STCW), contribuyendo al transporte marítimo seguro y eficiente en todo el mundo.

Ancla monumento escuela náutica
Ancla monumento escuela náutica

¿Cómo te formamos?

Te formamos para convertirte en un profesional de la navegación marítima, preparado para operar buques en el comercio internacional con seguridad, responsabilidad y visión de liderazgo. A lo largo de tu formación desarrollarás habilidades en navegación, operación de equipos modernos, trabajo en equipo y toma de decisiones en situaciones reales a bordo. Además, adquirirás los conocimientos y certificaciones necesarios para desempeñarte conforme a las normas internacionales STCW, abriendo oportunidades de desarrollo profesional en la industria marítima a nivel mundial.

Invierte en tu mejor futuro

Doble titulación nacional
Diploma
Doble titulación nacional

Al egresar de la licenciatura de Piloto Naval, se te otorgan dos títulos, como:


  1. Piloto Naval
  2. Ingeniero Geógrafo e Hidrógrafo.

Esto de acuerdo al Capitulo VI, Art 32 de la Ley de Navegación y Comercio Marítimos, que a la letra dice: "A quienes obtengan los títulos de Piloto Naval y de Maquinista Naval, en los términos del reglamento correspondiente, la Secretaría les expedirá conjuntamente los títulos de Ingeniero Geógrafo e Hidrógrafo, y de Ingeniero Mecánico Naval, respectivamente". (Dic. 2020)

Simuladores de última generación
Simulador
Simuladores de navegación

La UMPM cuenta con Simuladores Marítimos Full Mission de alta fidelidad, una de las herramientas tecnológicas más importantes para la formación de los profesionales de la Marina Mercante. Recrean, en un entorno inmersivo, seguro y controlado, los equipos, procedimientos y situaciones que un oficial puede enfrentar a bordo.


Simulador Full Mission de Cubierta

Coloca al estudiante en el puente de mando de un buque mediante un entorno visual envolvente de 240 grados. Permite recrear:


  • Navegación y maniobras de buques.
  • Tráfico marítimo, incluido tráfico intenso.
  • Diferentes condiciones meteorológicas.
  • Operaciones portuarias, aproximaciones y entradas a puerto.
  • Maniobras en espacios restringidos.
  • Situaciones de emergencia.

Integra los equipos fundamentales del puente: RADAR/ARPA, ECDIS, GMDSS y otros equipos de navegación.


Navi-Trainer | Puente de navegación

Con la plataforma NTPRO de Wärtsilä se integran ECDIS y Radar/ARPA para entrenar en:


  • Planeación y seguimiento de rutas.
  • Navegación nocturna y con visibilidad reducida.
  • Identificación y seguimiento de otros buques.
  • Evaluación del riesgo de abordaje.
  • Aplicación del Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes (COLREGs).
  • Toma de decisiones y coordinación en el puente.

Se pueden modificar el clima, la visibilidad, el tráfico marítimo, la hora del día, el viento, el oleaje y las corrientes, además de introducir emergencias y fallas de equipos.


Simulador GMDSS

Permite entrenar los procedimientos y equipos de las comunicaciones marítimas de socorro y seguridad:


  • Procedimientos de socorro y comunicaciones mediante DSC.
  • Operación de equipos VHF y HF.
  • Comunicaciones satelitales.
  • Recepción de información de seguridad marítima, avisos meteorológicos y de navegación.
  • Procedimientos ante fallas de comunicación.

Aprender haciendo

El estudiante puede practicar, cometer errores, analizarlos, corregirlos y repetir las maniobras tantas veces como sea necesario. Así aprende no solo qué hacer, sino cuándo, cómo y por qué actuar, sin poner en riesgo vidas humanas, embarcaciones, infraestructura portuaria o el medio ambiente.


¿Qué sucede si...?

El instructor modifica el escenario en tiempo real:


  • Cambian las condiciones meteorológicas.
  • La visibilidad se reduce repentinamente.
  • Aparece tráfico marítimo inesperado.
  • Se presenta un riesgo de abordaje.
  • Se produce una falla de equipo.
  • Se pierde una comunicación.
  • Se presenta una emergencia.

Así se desarrollan toma de decisiones, liderazgo, comunicación, trabajo en equipo, gestión de riesgos y respuesta ante emergencias.


Estándares internacionales

Los simuladores cuentan con certificaciones y homologaciones de DNV, ClassNK, Bureau Veritas y ABS, y se alinean con estándares y cursos de la Organización Marítima Internacional (OMI) y el Convenio STCW.

Empleabilidad en mercado nacional e internacional
Mundo
Campo laboral internacional

La Licenciatura en Piloto Naval ofrece una formación profesional con amplias posibilidades de desarrollo en el sector marítimo y portuario, tanto en México como en el ámbito internacional.


El egresado está preparado para iniciar su trayectoria profesional a bordo de buques mercantes y embarcaciones especializadas, participando en actividades de navegación, maniobra, seguridad marítima, operación de equipos, administración de la navegación y supervisión de las operaciones de cubierta.


Su campo laboral comprende empresas navieras y de transporte marítimo, buques portacontenedores, graneleros, buques tanque, gaseros, cruceros, car carriers, remolcadores, embarcaciones offshore y otros servicios especializados, permitiéndole adquirir experiencia profesional en diferentes tipos de operaciones y rutas marítimas alrededor del mundo.


Una profesión con oportunidades también en tierra


La carrera de Piloto Naval no se limita al trabajo a bordo. La formación náutica, la experiencia de navegación y el conocimiento de las operaciones marítimas y portuarias representan una ventaja para desarrollar posteriormente una carrera profesional en puestos en tierra. Con experiencia y preparación complementaria, el profesional puede incorporarse a empresas navieras, agencias consignatarias, terminales portuarias, administraciones portuarias, compañías de logística y transporte marítimo, empresas offshore, aseguradoras, sociedades de clasificación y organizaciones relacionadas con la seguridad y operación marítima.


Entre las áreas en las que puede desarrollarse se encuentran:


  • Operaciones marítimas y portuarias
  • Administración y gestión de buques
  • Supervisión de operaciones de carga y descarga
  • Logística y transporte marítimo
  • Seguridad marítima y gestión de riesgos
  • Protección marítima y portuaria
  • Planeación y coordinación de operaciones
  • Inspección y supervisión marítima
  • Gestión de flotas y personal marítimo
  • Servicios de tráfico marítimo (VTS)
  • Capacitación y formación de personal marítimo
  • Empresas de consultoría y servicios especializados del sector
  • Organismos públicos vinculados con la actividad marítima y portuaria

Esta versatilidad permite que el profesional pueda construir diferentes etapas de su carrera: comenzar su desarrollo a bordo para adquirir experiencia y posteriormente trasladar sus conocimientos al ámbito administrativo, operativo, técnico o de gestión en tierra.


Crecimiento profesional


La trayectoria tradicional a bordo puede comenzar como Oficial de Puente y avanzar progresivamente, de acuerdo con la experiencia de navegación, certificaciones y requisitos establecidos por la autoridad marítima, hasta alcanzar posiciones de mayor responsabilidad: Oficial de Puente → Segundo Oficial → Primer Oficial → Capitán → Capitán de Altura A lo largo de esta trayectoria, el profesional puede complementar su experiencia con cursos especializados, certificaciones, estudios de posgrado y formación en áreas de gestión, ampliando sus posibilidades de acceder a puestos de mayor responsabilidad tanto a bordo como en tierra.


Una carrera para el mundo


El sector marítimo conecta a México con los principales mercados comerciales del mundo. Por ello, estudiar Piloto Naval en las Escuelas Náuticas Mercantes de la Universidad Marítima y Portuaria de México significa prepararse para una profesión con proyección nacional e internacional, en la que los conocimientos adquiridos pueden abrir oportunidades en el mar y también en tierra.


Tu carrera puede comenzar a bordo, pero tus oportunidades profesionales pueden llevarte mucho más lejos.

Programa académico

1° Semestre

  • Transporte Marítimo
  • Inglés Marítimo I
  • Álgebra
  • Física
  • Dibujo de Ingeniería
  • Electricidad
  • Prácticas Marineras I
  • Educación Física I
  • Estrategias de Aprendizaje
  • Expresión Oral y Escrita

2° Semestre

  • Inglés Marítimo II
  • Geografía
  • Topografía
  • Trigonometría Plana y Esférica
  • Estática
  • Metodología de la Investigación
  • Taller
  • Prácticas Marineras II
  • Educación Física II
  • Formación Básica al STCW

3° Semestre

  • Navegación I
  • Inglés Marítimo III
  • Hidrografía
  • Cartografía
  • Geometría Analítica
  • Dinámica
  • Prácticas Marineras III
  • Educación Física III
  • Técnicas Avanzadas de Lucha contra incendios
  • Redacción Avanzada

4° Semestre

  • Navegación II
  • Inglés Marítimo IV
  • Meteorología I
  • Cálculo Diferencial e Integral
  • Resistencia Materiales
  • Maquinaria Marítima Auxiliar
  • Prácticas Marineras IV
  • Educación Física IV
  • Manejo de Embarcaciones de Supervivencia y Botes de Rescate
  • Técnicas de Argumentación
  • El Hombre y su Entorno

5° Semestre

  • Navegación III
  • Inglés Marítimo V
  • Meteorología II
  • Maniobras I
  • Química
  • Comunicación Visual
  • Prácticas Marineras V
  • Educación Física V
  • Ética Profesional
  • Liderazgo
  • Pensamiento Crítico

6° Semestre

  • Navegación IV
  • Inglés Marítimo VI
  • Laboratorio de Navegación
  • Maniobras II
  • Teoría del Buque I
  • Electrónica
  • Situaciones de Emergencia
  • Prácticas Marineras VI
  • Educación Física VI
  • Primeros Auxilios Médicos

7° Semestre

  • Navegación V
  • Inglés Marítimo VII
  • Simulador de Navegación I
  • Carga y Estiba I
  • Teoría del Buque II
  • Convenios OMI I
  • Control de Multitudes
  • Prácticas Marineras VII
  • Educación Física VII
  • Familiarización con Buques de Pasaje de Transbordo Rodado

8° Semestre

  • Inglés Marítimo VIII
  • Simulador de Navegación II
  • Carga y Estiba II
  • Legislación Marítima y Laboral
  • Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítimos
  • Administración Naviera y Portuaria
  • Convenios OMI II
  • Economía Marítima
  • Prácticas Marineras VIII
  • Educación Física VIII
  • Sistema de Posicionamiento Dinámico
Preguntas frecuentes

Preguntas frecuentes

Un Piloto Naval de la Marina Mercante es un profesional responsable de la navegación, conducción y seguridad operativa del buque durante las guardias de navegación. Forma parte del departamento de cubierta y trabaja directamente bajo las órdenes del Capitán, teniendo funciones fundamentales para garantizar que la embarcación navegue de manera segura, eficiente y conforme a las normas marítimas internacionales.


Entre las principales funciones de un Oficial de puente destacan:


  • Planificar y supervisar la navegación del buque.

  • Mantener guardias de navegación en el puente de mando.

  • Vigilar la posición, rumbo y velocidad de la embarcación.

  • Utilizar equipos de navegación como radar, GPS, ECDIS, ecosonda y sistemas de comunicación marítima.

  • Prevenir abordajes y riesgos durante la navegación.

  • Supervisar maniobras de atraque, desatraque y fondeo.

  • Coordinar operaciones de carga y descarga.

  • Supervisar la seguridad de la tripulación, pasajeros y carga.

  • Verificar el cumplimiento de normas internacionales de seguridad marítima y protección ambiental.

  • Coordinar ejercicios y simulacros de emergencia.

  • Llevar registros y bitácoras oficiales de navegación.

  • Mantener comunicación con puertos, autoridades marítimas y otras embarcaciones.

El Piloto Naval debe contar con amplios conocimientos en navegación marítima, meteorología, maniobra de buques, estabilidad, comunicaciones marítimas, legislación internacional y procedimientos de emergencia.


Dentro de la estructura jerárquica de un buque mercante, normalmente existen distintos niveles de Oficiales de Puente:


  • Tercer Oficial: generalmente encargado de equipos de seguridad y guardias de navegación.

  • Segundo Oficial: responsable de la planificación de rutas y actualización de cartas náuticas.

  • Primer Oficial o Jefe de Cubierta: encargado de operaciones de carga, mantenimiento de cubierta y supervisión del personal de cubierta.

  • Capitán: máxima autoridad a bordo y responsable total de la embarcación.


Los Pilotos Navales egresados de la Universidad Marítima y Portuaria de México reciben formación especializada bajo estándares internacionales establecidos por la Organización Marítima Internacional mediante el Convenio STCW, lo que les permite desempeñarse en embarcaciones mercantes nacionales e internacionales.


Además de sus conocimientos técnicos, un Piloto Naval debe desarrollar habilidades de liderazgo, compañerismo, toma de decisiones, disciplina, trabajo bajo presión y capacidad de respuesta ante emergencias, ya que de sus acciones depende gran parte de la seguridad de la embarcación y de la vida humana en el mar.

Un Piloto Naval de la Marina Mercante recibe una formación integral orientada a la navegación, operación y seguridad de las embarcaciones mercantes. Durante su preparación académica y práctica desarrolla conocimientos técnicos, habilidades operativas y competencias de liderazgo necesarias para desempeñarse en buques nacionales e internacionales.


La formación combina materias teóricas, entrenamiento práctico, simuladores marítimos y prácticas profesionales en el mar, conforme a los estándares internacionales establecidos por la Organización Marítima Internacional mediante el Convenio STCW.


Entre los principales conocimientos y habilidades que aprende un Piloto Naval de puente destacan:


Navegación Marítima


Aprende a conducir y posicionar una embarcación de manera segura utilizando:


  • Cartas náuticas.

  • GPS y sistemas satelitales.

  • Radar y equipos electrónicos de navegación.

  • ECDIS (cartas electrónicas).

  • Navegación astronómica y costera.

  • Planeación de rutas marítimas.

Maniobra de Buques


  • Atraque y desatraque.

  • Maniobras en puertos y canales.

  • Fondeo.

  • Remolque.

  • Navegación en condiciones meteorológicas adversas.

Seguridad Marítima


Recibe capacitación en:


  • Prevención de accidentes.

  • Control de emergencias.

  • Lucha contra incendios.

  • Supervivencia en el mar.

  • Abandono de embarcaciones.

  • Seguridad de la tripulación y pasajeros.

Legislación Marítima Internacional


Estudia normas y convenios internacionales relacionados con:


  • Seguridad marítima.

  • Protección ambiental.

  • Prevención de abordajes.

  • Derechos y obligaciones marítimas.

  • Regulaciones portuarias y aduaneras.

Meteorología y Oceanografía


Aprende a interpretar:


  • Sistemas meteorológicos.

  • Huracanes y tormentas.

  • Corrientes marinas.

  • Mareas.

  • Condiciones oceanográficas que afectan la navegación.

Operaciones de Carga


Se capacita en:


  • Estabilidad del buque.

  • Distribución de carga.

  • Manejo de mercancías peligrosas.

  • Operaciones de carga y descarga.

  • Seguridad de contenedores y carga marítima.

Comunicaciones Marítimas


Aprende el uso de:


  • Radio marítimo.

  • Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima(SMSSM/GMDSS).

  • Comunicaciones satelitales.

  • Procedimientos internacionales de emergencia.

Liderazgo y Administración


También desarrolla:


  • Trabajo en equipo.

  • Liderazgo marítimo.

  • Administración de personal.

  • Toma de decisiones bajo presión.

  • Disciplina y organización operativa.

Mantenimiento de la cubierta


Además de sus funciones relacionadas con la navegación y la seguridad marítima, el Oficial de Puente es también responsable de supervisar que la cubierta de la embarcación se mantenga permanentemente en óptimas condiciones operativas, de seguridad y presentación. Para ello, coordina y organiza las cuadrillas de trabajo encargadas de las actividades diarias de mantenimiento, tales como pintura, orden y limpieza, lubricación y engrase de equipos, señalización, conservación de estructuras, maniobras y diversos trabajos propios de cubierta.


Formación Física y Disciplina Marítima


La preparación incluye:


  • Régimen de internado.

  • Disciplina naval.

  • Condicionamiento físico.

  • Adaptación a la vida en el mar.

  • Formación ética y profesional.

Además de la formación académica, los cadetes realizan prácticas profesionales a bordo de embarcaciones mercantes, donde aplican los conocimientos adquiridos en situaciones reales de navegación y operación marítima.


Los egresados pueden desempeñarse como Oficiales de Puente en:


  • Buques mercantes.

  • Portacontenedores.

  • Buques tanque.

  • Plataformas costa afuera (offshore).

  • Remolcadores.

  • Cruceros.

  • Embarcaciones especializadas.

  • Empresas navieras y portuarias.

Con experiencia y ascensos, un Oficial de Puente puede llegar a ocupar cargos como:

  • Tercer Oficial.

  • Segundo Oficial.

  • Primer Oficial.

  • Capitán de Altura.

La carrera de Piloto Naval en la Universidad Marítima y Portuaria de México tiene una duración de cuatro años y un año de práctica, bajo un sistema de internado.


Durante ese periodo, los cadetes combinan:


  • Formación académica especializada.

  • Entrenamiento práctico.

  • Simuladores marítimos.

  • Capacitación en seguridad marítima.

  • Formación física y disciplina marítima.

  • Prácticas profesionales en el mar.

El plan de estudios se encuentra alineado con el Convenio Internacional STCW de la Organización Marítima Internacional, por lo que al concluir sus estudios los egresados obtienen tanto el grado académico como las competencias profesionales necesarias para desempeñarse como Oficiales de Puente de la Marina Mercante.


Al titularse, el egresado obtiene:


  • Título profesional de Piloto Naval

  • Título profesional de Ingeniero Geógrafo e Hidrógrafo

  • Formación como Oficial de Puente.

  • Certificaciones marítimas internacionales correspondientes(STCW).

Posteriormente, conforme acumula tiempo de navegación y cursos de actualización, puede ascender progresivamente hasta obtener grados superiores como:

  • Tercer oficial.

  • Segundo Oficial.

  • Primer Oficial.

  • Capitán

  • Capitán de Altura.

*Nota: Aquella persona que se titula como Piloto Naval, puede fungir como tercer oficial o segundo oficial de cubierta.

La Licenciatura en Piloto Naval ofrece una formación profesional con amplias posibilidades de desarrollo en el sector marítimo y portuario, tanto en México como en el ámbito internacional.


El egresado está preparado para iniciar su trayectoria profesional a bordo de buques mercantes y embarcaciones especializadas, participando en actividades de navegación, maniobra, seguridad marítima, operación de equipos, administración de la navegación y supervisión de las operaciones de cubierta.


Su campo laboral comprende empresas navieras y de transporte marítimo, buques portacontenedores, graneleros, buques tanque, gaseros, cruceros, car carriers, remolcadores, embarcaciones offshore y otros servicios especializados, permitiéndole adquirir experiencia profesional en diferentes tipos de operaciones y rutas marítimas alrededor del mundo.


Una profesión con oportunidades también en tierra


La carrera de Piloto Naval no se limita al trabajo a bordo. La formación náutica, la experiencia de navegación y el conocimiento de las operaciones marítimas y portuarias representan una ventaja para desarrollar posteriormente una carrera profesional en puestos en tierra.


Con experiencia y preparación complementaria, el profesional puede incorporarse a empresas navieras, agencias consignatarias, terminales portuarias, administraciones portuarias, compañías de logística y transporte marítimo, empresas offshore, aseguradoras, sociedades de clasificación y organizaciones relacionadas con la seguridad y operación marítima.


Entre las áreas en las que puede desarrollarse se encuentran:


  • Operaciones marítimas y portuarias

  • Administración y gestión de buques

  • Supervisión de operaciones de carga y descarga

  • Logística y transporte marítimo

  • Seguridad marítima y gestión de riesgos

  • Protección marítima y portuaria

  • Planeación y coordinación de operaciones

  • Inspección y supervisión marítima

  • Gestión de flotas y personal marítimo

  • Servicios de tráfico marítimo (VTS)

  • Capacitación y formación de personal marítimo

  • Empresas de consultoría y servicios especializados del sector

  • Organismos públicos vinculados con la actividad marítima y portuaria

Esta versatilidad permite que el profesional pueda construir diferentes etapas de su carrera: comenzar su desarrollo a bordo para adquirir experiencia y posteriormente trasladar sus conocimientos al ámbito administrativo, operativo, técnico o de gestión en tierra.


Crecimiento profesional

La trayectoria tradicional a bordo puede comenzar como Oficial de Puente y avanzar progresivamente, de acuerdo con la experiencia de navegación, certificaciones y requisitos establecidos por la autoridad marítima, hasta alcanzar posiciones de mayor responsabilidad:


Oficial de Puente → Segundo Oficial → Primer Oficial → Capitán → Capitán de Altura


A lo largo de esta trayectoria, el profesional puede complementar su experiencia con cursos especializados, certificaciones, estudios de posgrado y formación en áreas de gestión, ampliando sus posibilidades de acceder a puestos de mayor responsabilidad tanto a bordo como en tierra.


Una carrera para el mundo

El sector marítimo conecta a México con los principales mercados comerciales del mundo. Por ello, estudiar Piloto Naval en las Escuelas Náuticas Mercantes de la Universidad Marítima y Portuaria de México significa prepararse para una profesión con proyección nacional e internacional, en la que los conocimientos adquiridos pueden abrir oportunidades en el mar y también en tierra.


Tu carrera puede comenzar a bordo, pero tus oportunidades profesionales pueden llevarte mucho más lejos.